METHODISCHES VORGEHEN

Im Anschluss an einen Vergleich der deutschen bzw. französischen Rahmenbedingungen der Raumplanung werden zunächst anhand von Best-Practice-Beispielen die Vorgehensweisen und Konsequenzen der Verkehrs- und Stadtentwicklungspolitik untersucht und anschließend im Rahmen von Fallbeispielen durch Umfragen und Experteninterviews vertieft. In einem vierten Schritt soll schließlich eine Darstellung der Wirkungszusammenhänge dazu dienen, qualitative und quantitative Entwicklungen abzuschätzen, die durch die verschiedenen Maßnahmen hervorgerufen werden. Diese Schematisierung basiert auf einer Methode, welche die Verknüpfung der Einflussgrößen eines geschlossenen Systems über Wirkungsketten ermöglicht (Rückkopplungen zwischen Zustands- und Flussvariablen). Unter Einbeziehung sämtlicher Arbeitsergebnisse wird abschließend ein Handbuch mit Empfehlungen für Kommunalvertreter, Planer sowie Aufgabenträger und Betreiber im Verkehrsbereich erarbeitet und veröffentlicht.

PROJEKTINFORMATION:

Erstellt von ADEUS 2003